Моя первая сотня

17 февраля 2008 года поучаствовал в лыжном ПВД «100 км за один день» по маршруту: Морозки — Пенсионер — Григорково — Дьяково — в. 220,6 — в. 219,3 — Раково — ур. Селиваново — ур. Булково — в. 277,3 — в. 262,8 — Рыгинский ручей* — в. 232,4 — Толстяково — Воробьево — Яркино — ур. Руково — усадьба Шахматово — Гудино — Захарьино — ур. Обушково — Елизарово — Рыгинский ручей* — в. 262,8 — в. 277,3 — ур. Булково — ур. Селиваново — Пески — в. 258,6 — в. 251,9 — ур. Кочергино — в. 217,8 — финишный костёр* — Есипово — в. 226,6 — Гончары — ст. Поварово = 98 ± 1 км. Карта есть в рассказе Антона Сорокина. Организует это все группа из секции ПВД МГЦТК под руководством В. Н. Дмитриева, С. Е. Булычева, А. В. Зайцева. Вот так формально называется эта симпатичная тусовка безумных лыжников. Я с ними хожу по выходным уже четвертый сезон, но сотню решился бежать впервые.

«100 км за один день» сильно выделяется среди других выходов группы. И форматом проведения, и количеством участников, и объемом затрачиваемых на подготовку усилий. В отличие от остальных выходов здесь нет участков с тропёжкой — всё проходит по заранее протропленным лыжням. Костёр, на котором участники отдыхают перед уходом на петлю и после возвращения с неё, готовится заранее группой в предыдущих выходах. На этом костре дежурят добровольцы, которые кормят и всячески поддерживают участников. А в остальном — обычный выход группы. Только длинный очень.

Самое главное

Основной проблемой было захотеть идти сотню. Ну, это всегда так «кто хочет, ищет способ, кто не хочет, ищет причину». Я смотрел протоколы, читал впечатления участников, и казалось, что это такое мегаспортивное мероприятие, в котором участвуют какие-то суперлюди, и я в принципе не мог себя представить, участвующим в этом деле. Тогда я только начинал ходить на лыжах, и пройти в субботу Радищево-Снегири (~20 км) было большим достижением, а Морозки-Берёзки (~40 км), о которых так мечтал мой тогдашний компаньон по лыжам Володя Бобков, казался фантастически длинным и совершенно бессмысленным маршрутом. Потом всё постепенно менялось, я пробежал и Морозки-Калистово (~30 км) и Морозки-Поварово (~40 км). И даже однажды ходил Поварово-Морозки-Калистово (это 70 км), правда, потом мне было реально плохо. Затем я заскучал от вида одних и тех же кустов каждую субботу, хотелось разного красивого леса, поэтому начал ходить с группой Дмитриева. Дмитриевцы в принципе не ходят коротких маршрутов. Только в самом начале сезона несколько разминочных выходов километров на 35-40, и потом 50-60-70 и как вершина — поход на 100 км. Как я писал выше сотку я никогда раньше не бегал, а вот 60-70 ходить доводилось. Постепенно моя планка комфортного однодневного лыжного пробега всё поднималась, и в какой-то момент я понял, что 100 километров это в принципе реально. Не то чтобы вот так взял и пошел, но это не есть какая-то недостижимая высота, как Эверест без кислорода, допустим.

Я не могу точно сказать, когда я захотел пройти сотню. Возможно, в 2006 году, после того как полуживой дополз из Семхоза в Калистово (77 км). Я много раз слышал, что сотня проще, чем 77. Почему? Потому что на сотне три костра, а во всех обычных выходах один; потому что на сотне нет нужды тащить в рюкзаке пилу, котелок, термос, кучу еды — многие вообще на этот выход берут небольшой поясной рюкзак с мазями и питьем. Так вот, когда я прошел 77 я подумал, что 100 я пройти смогу. Наверно, тогда и захотел это сделать.

Подготовка

Но одной возможности и желания мало, нужно ещё суметь всё это реализовать. Было две проблемы. Во-первых, физуха. Дмитриевская сотня — это упражнение на выносливость в чистом виде. Для этого надо просто набрать максимальный объем катания на лыжах в сезоне. В прошлом году весь январь шли дожди, нормального катания было всего пара выходов, и сотню тогда я бежать не решился. В этот раз с группой я начал ходить с осени и набрал 209 километров пешком и 751 километр на лыжах. Должно хватить, вроде.

Во-вторых, снаряжение. Последние время я ездил на прогулочных лыжах Atomic Touring 52, которые совсем не предназначались для лыжных гонок. Да и за шесть лет довольно активного и не очень аккуратного катания они немного попортились. Совсем их добил январский выход в Тверскую область. Начала капитально отклеиваться скользячка и отвалилась одна боковина. В общем, сотню на таких пройти сложно. Порылся в инете и нашел замечательный магазинчик Анфисы Резцовой в Химках. Там в каталоге значились отличные лыжики Fischer SC. Это, конечно, не RCS, но за 4т.р. чего-то другого ждать сложно. Приехав туда, выяснил, что конкретно этих лыж нет, зато есть топовые Atomic RC:11 позапрошлого сезона за те же деньги. Для катания по лесу разница между лыжами этого сезона и позапозапозапрошлого невелика, поэтому взял без колебаний. Палки тоже нуждались в реанимации — из трех пар у меня было по одной целой палке в каждой паре. Пришлось осваивать технику «снятия и насаживания наконечника с помощью кипятка». Успешно.

Первый раз за долгое время готовил лыжи накануне дома в тепле. Последние два субботних выходы были в отвратительную влажную погоду и лыжи были покрыты толстым слоем клистера, который пришлось долго и упорно оттирать. Грунтовать не стал — утюга нет, да и мало ли что получиться. Все метеосайты инета в один голос обещали дубак до -21°C на старте, поэтому сложности с выбором мази не возникло. Положил зелёный Свикс -7-13 и расслабился. Ещё взял с собой более теплый синий и даже серебрянку на случай совсем уж странной погодной аномалии. К вечеру обещали потепление где-то до -10°C и даже выше.

Рюкзак получился самым лёгким из всех, с которыми когда-либо бегал: поларовые штаны и кофта, мази, фонарик, полулитровая бутылочка клюквы и немного еды на перекусы (халва, шоколад и орехово-сухофруктовая смесь). Ах, да, ещё взял карты на петлю и компас — мало ли что.

Никаких особых тактических идей не было. Контрольное время около 13 часов, т.е. если заложить час на всякую еду и отдых, то средняя скорость должна быть выше 7,7 км/ч. Реально. Я много раз слышал от более опытных товарищей, что лучше особо не тратить время на перекусы, не засиживаться у костров, чтобы не сбивать темп. Поэтому решил по возможности бежать без перекусов, и на кострах проводить минут по 15. Почти получилось. Вон, на Сафроновской сотне народ вообще в СУММЕ на кострах проводит минут по десять. Ну и надо постоянно контролировать ситуацию, благо на маршруте есть много мест, откуда можно эвакуироваться в экстренной ситуации.

День гонки

Ещё одно отличие этого выхода от всех остальных — он проходит в воскресенье, а не в субботу. Получилось нормально выспаться. Решил, что ехать на самой ранней из возможных электричек смысла нет, поэтому выхожу в 6, и бодрой трусцой бегу к метро. Холодно! На градуснике за окном было -13 (комната, правда, в тёплом углу дома). Значит в Морозках, как пить дать, будет двадцатник. Поезд в метро по мере приближения к Савеловской наполняется лыжниками. Еду до Тимирязевской (типа, экономия, ага), там тоже народу полно. Первый раз за зиму купил полный билет. Контролёров не было, но зато останется память о первой сотне.

Сажусь в традиционный третий вагон от головы, вернее в четвертый, потому что в третьем опять какие-то бомжи. Вагон почти полностью забит лыжниками, но кажется, что многих не хватает. Не вижу Мишу Венедиктова, который вроде как собирался участвовать. Потом вспомнил, что многие едут в хвосте поезда, чтобы меньше бежать по платформе и быстрее встать на лыжи. Ну, у меня сегодня цель «дойти», поэтому даже не думал о такой оптимизации. Вокруг все очень радостные. Действительно, для группы этот выход является настоящим праздником. Месяц накатки лыжни, много работы по пропилке и расчистке просек и лесных дорожек, подготовка дров и поляны для сотенного костра. И всё это ради одного дня!

Первый этап «Морозки – Раково – Зеленино»

Морозки 8:10. Поехали.

На платформе стало ясно, что rp5 не обманул. Градусника под рукой нет, но очень холодно. Поэтому совершаю небольшую пробежку до Дмитровского шоссе, чтобы согреться. Быстро надеваю лыжи и вперёд. Главный вопрос который меня сейчас волнует — держит ли мазь? Если 76 км на руках я ещё в состоянии проползти, то 100 уже выше моих физических возможностей! Отдачи нет, в стартовый подъем захожу легко. Но и вперед еду плохо. На таком морозе лыжи «тупят», особенно на полях. Забежав вверх, я сбрасываю темп — впереди ещё много километров. И вообще я рвать не люблю, да и не умею. Качусь, слушаю ощущения. Первые несколько километров посвящены позиционированию. Участники постепенно перераспределяются в соответствии со своими силами. Поэтому где-то до Дьяково периодически пропускаю/обгоняю людей.

Обычно сотенная трасса накатывается за два-три выхода и никаких новых участков не бывает. Но лесовозы в прошлую субботу разъездили несколько километров лыжни под ЛЭП, и дружественная нам группа Сафронова в эту субботу тропила/пилила обходной путь. А заодно они протропили лыжню в обход Дьякова с юга по полю. Огромное им за это спасибо! На одну деревню на маршруте меньше.

К Дьяково более или менее вхожу в ритм, но на горках у Волгуши приходится тормозить. Ну, не умею я с горок ездить быстро, не падая! И всё равно почти у самой реки левая лыжа уходит в снег, и я наворачиваюсь. Ловко отползаю в сторону, как раз вовремя, мимо проносится Дима Дубнов. Волгуша почти вся подо льдом. Видимо морозы тут были нормальные. Аккуратненько переезжаю реку по мосту, ещё не хватало так рано закончить маршрут. В подъем обхожу несколько человек мучающихся с отдачей. У меня пока мазь не стёрлась и вверх едется легко.

Вот и Рогачевское шоссе — последняя большая дорога на маршруте. К этому моменту уже понятно, что лыжи работают нормально, и до конца я уж как-нибудь дойду, если не произойдёт ничего экстраординарного. Поэтому еду, не останавливаясь в хорошем темпе. Холода совсем не чувствуется, видимо, из-за отсутствия ветра. Вот только усы обледеневают, и приходится иногда обламывать сосульки, чтобы не сильно мешали. На Раковском кресте перекусывают Володя Панов и Антон Сорокин. Но я хочу попробовать идти без перекусов, останавливаться только на кострах. Меня все такие остановки сильно сбивают с ритма, и после них я долго разгоняюсь и тяжело иду. Особенно если ещё и поесть чуть больше чем надо. Поэтому, хотя желудок и начинает робко интересоваться «когда кормить-то будешь?» я проезжаю мимо ребят и еду дальше. Здесь начинаются самые красивые места сотни. Особенно, когда лыжня уходит с буранки и начинает скакать по оврагам вдоль реки Амфитаминки (на самом деле она Афанасовка, прим. переводчика). Борода, мимо которого я с удивлением просвистел после рогачевки, настигает меня в Селиваново, а Сорокин, Панов и Чупикин в оврагах вдоль реки, когда я опять сбрасываю скорость. Здесь же меня достает Сергей Караман, от которого я вроде как убежал перед Волгушей. Примерно в таком составе мы и доезжаем первую часть. Последний подъем на Зеленинском поле даётся уже с большим трудом — мазь совсем стерлась, но если учитывать, что это 34й километр, то вполне нормально! К костру выкатываюсь в 11:46. Ходовое время 3:36. Средняя скорость 9,67 км/ч. В общем, неплохо. Примерно в том графике, который я себе запланировал. Никуда особо не торопился, старался ехать ровно и без рывков. Не могу сказать, что совсем не устал, но ехать ещё вполне могу, а это самое главное!

Первый костёр 11:46 — 12:16

Как только выкатился с мостика к костру, тут же получил огромный стакан клюквенного морса. Божественный напиток! Горят три здоровых костра, на импровизированном снежном столе лежит всякая еды — мандарины, печенье, пастила. Утолив жажду, тут же был одарен тарелкой восхитительной каши. Всё очень вкусное! Спокойная и приятная атмосфера. Все особо торопливые уже убежали на петлю, поэтому никакой суматохи на костре нет, все спокойно едят, мажут лыжи, общаются. Прямо тут бы и остался, ни куда не ходя. Но, памятуя о том, как я иду после больших остановок, стараюсь как можно быстрее поесть/намазать лыжи. И всё равно не получилось меньше получаса. Ну и ладно, зато посидел в хорошей компании!

Второй этап «Зеленино — Толстяково — Воробьево — Яркино — Зеленино»

На петлю ещё в электричке решил идти без рюкзака. Совсем крутые всю сотню целиком бежали только с поясными сумками. Но у меня, во-первых, нет такой большой сумки, а, во-вторых, даже в самую объемную влезает только еда/питье/мази — а как же тёплая кофта? Хотя, если четко рассчитать время от финишного костра до электрички, то можно теплые вещи и не брать. К тому же есть риск, что придётся экстренно выбрасываться с петли, а если рюкзак остался на костре, то это может стать проблемой. В общем, я в раздумьях, надо проработать тактику…

Поскольку без рюкзака вес меньше, то удлиняю колодку и мажу чуть больше в сторону носков. Но уже понятно, что отдачи сегодня у меня не будет и главное забраться в первый подъем. Далее до Воробьево рельеф несложный, а на горки вдоль Лутосни всё равно уже мази не хватит. Блин, насколько же легче бежится без рюкзака! Просто праздник какой-то! Каша с морсом приятно греют желудок, остыть после предыдущего участка не успел, поэтому бегу бодро. Подъем по ЛЭП — полёт нормальный. Дальше у нас по плану яма, вернее овраг у Рыгино. Она расположена на пути от костра к развилке петли. То есть преодолевать её надо два раза. Как я уже писал, с горками я не дружу. Для меня каждый спуск это небольшой стресс. Особенно если он технически сложный, с какими-нибудь буграми, резкими поворотами или идущим сразу за спуском подъемом. Поэтому оба раза я эту яму объезжал. Этот путь мне посоветовал неделю назад Антон Сорокин, за что ему большое спасибо! Лишние сто метров для меня не крюк. Вот и развилка — мне налево. Традиционно петлю ходят по часовой стрелке — сначала южная часть, а потом северная. Говорят, были проведены исследования, которые показали, что горки на петле в этом случае чуть менее злые. Южную часть петли я визуально помню плохо, поскольку этой зимой оба выхода в этот район я ездил через север. Хотя на сотне, в отличие от обычных выходов группы, не ставятся стрелочки в сомнительных местах, но при таком количестве участников и единственности лыжни заблудиться нереально. А не ставят стрелочки, поскольку предполагается, что участники тропили петлю, и помнят, куда надо ехать. Здесь много красивых мест! Район Покровки один из самых живописных в Подмосковье. Заснеженные поля с дальними видами и петляющей ниточкой лыжни. Еду, отдыхаю перед предстоящей битвой с рельефом. От развилки петли до Яркино почти всё плоско, и только один стрёмный спуск по оврагу, заваленному сверху здоровенными брёвнами. Их много и образуется своеобразный потолок с торчащими во все стороны сучками. Вот и подъем к Воробьево, затем буранка в сторону Яркино, замерзший пруд на яркинском поле. Неделю назад мы его переезжали чуть ли не по щиколотку в снежной каше. Сейчас идеальная свежепротропленная лидерами лыжня. На подходе к этому прудику где-то в лесах затерялся полтиник — половина всей дистанции. Катится легко. Ни впереди ни позади никого нет, красота! По ощущениям даже проще, чем неделю или две назад, на выходе по подготовке петли. Тогда была, чуть ли не плюсовая температура, а клистера у меня не было, и любые подъемы доставляли кучу проблем.

Где-то у Гудино желудок начинает хотеть есть. Просто так отмахнуться не получается, уже накатывает усталость, но тут впереди замаячила оранжевая ленточка одного из лидеров женского зачёта Татьяны Отвагиной. Хочется подольше за ней продержаться, поэтому на горке у Федино на ходу съедаю три ХВШЛЭП — не упал! Вообще, с каждой горкой то ли навык появляется, то ли пофигизм, но еду всё борзее и устойчивее. Как потом выяснилось, именно на петле случилась основная масса уборок. Люди ломали лыжи пополам и сливали из Толстяково (вот интересно, чтобы стал делать я в этом случае, ведь рюкзак остался у костра…), несколько человек очень неприятно падали, аж до обезболивающего. В общем, мне в какой-то мере повезло, ну или я очень осторожный. (халвы в шоколаде). Сразу заметно полегчало, даже следующий злобный спуск пролетаю, почти не тормозя (ну, немного на целину выехал, ну не по обледенелой же лыжне!). На Елизаровском поле уже чувствуется усталость, но вспоминаю, что скоро петля замкнется, а там и костер с кашей и вкусным морсом близко! Это придаёт сил. Догоняю группу лыжников во главе с Антоном Сорокиным. Вот и слияние, лыжня становится жестче, скорость увеличивается. Применяю «объезд ямы» и даже обгоняю одного человека благодаря этому маневру! Вот что значит тактика! Далее бодрый спуск по

Немного леса и выкатываю к костру в 15:19. Ходовое время 3:03. Средняя скорость 9,51 км/ч.

Второй костер 15:19 — 15:59

Самочувствие не такое бодрое, как после первого этапа, но не умираю от усталости. А ведь прошел уже 64 километра. Народ после петли блаженствует. Кто-то отдыхает перед финишным участком, кто-то забил и собирается остаться с костровой командой. Жаждущие битвы уже умчались. Вот что приятно на Дмитриевской сотне, так это то, что каждый может найти себе цель по душе. И никто никому не мешает. Добежал до первого костра и понял, что больше не можешь — оставайся с костровой командой или тихонечко иди без петли на финиш (это где-то 63 км получается). Хочется битвы — вперёд, найдутся желающие погоняться. А можно просто прокатится 100 км по лесной лыжне — опять же никто в спину дышать не будет и кричать «пропусти!» тоже.

Выслушиваю рассказ о битве титанов. Лидеры идут очень плотно. После петли Леха и Антон опережали Мишу на 5 минут. Но Миша как обычно не сдается и атакует, выходит с костра на две минуты раньше своих конкурентов. Представляю себе, как они там сейчас практически видя друг друга гонят к финишу…

Я в принципе ни куда не тороплюсь. Сегодня у меня цель — выжить. Времени ещё достаточно, до Поварово я дойду, фонарик у меня есть, однако засиживаться не стоит. Но не смог отказать себе в удовольствие поесть настоящих свежих щей! А ещё были борщ и куриный бульон! В общем, костровой команде огромная благодарность за всё!!! В полчаса уложиться не смог!

Третий этап «Зеленино — Раково — Поварово»

Нацепляю рюкзак, благодарю костровую команду и выдвигаюсь в сторону финиша. До него чуть меньше 30 км. Главное, чтобы мази хватило хотя бы до Раковского креста. Дальше уже всё ровное и можно просто толкаться. Решил, что если уж на петле не смог без еды, то тут уж точно придётся перекусывать. Где-нибудь на раковской просеке надо бы встать и попить. И покатил. Судя по ощущениям, к вечеру заметно потеплело. Скольжение улучшилось, а мазь продолжает держать. Бодро забежал на Титовское поле, потом довольно уверенно преодолеваю овраги у Афанасовки (неделю или две назад я тут демонстрировал классическую картину — «неловкий лыжник обнимает дерево, встретившееся ему на спуске»). Перед Булково догоняю Славу Завьялова, а потом Дину — она идет, не работая правой палкой, как выяснилось потом это результат неудачного падения на петле. Но ведь в итоге она дошла до финиша! У раковского креста вижу догорающий костер и несколько пластиковых стаканчиков на снегу у лыжни. Почти все пустые, но в двух какая-то жидкость тёмно-красного цвета. Вкусная! Как выяснилось потом, это Михаил Афанасенков с семейством организовал такую импровизированную поилку для пробегающих лыжников. Я немного опоздал, а то достался бы мне теплый морс.

Позади 77 километров, столько я ходил лишь два раза в жизни. Конечно, тогда были не такие комфортные условия, но всё равно сейчас чувствую себя гораздо лучше. Едет очень хорошо, я бы даже сказал отлично. Усталость перевалила некую границу и перестала чувствоваться. Разве что есть хочется. Но я понимаю, что если сейчас остановлюсь, начну пить остывший морс, жевать шоколад, то потом буду очень тяжело ехать. Да и вообще, до финиша всего 15 км осталось! А ещё я на костре забыл одеть фонарик. Как-то совсем из головы вылетело. Шоколадку и халву в карман положил, даже мандарин один занычил, а про свет забыл. Поэтому решаю, что буду ехать, пока меня кто-нибудь не обгонит или пока совсем не стемнеет. Мне всегда так проще — поставить некое условие и ждать, пока оно не выполниться. Главное, чтобы организм поверил и прекратил скулить «как ему тяжело и пора вообще это всё заканчивать». Стемнело уже довольно скоро — с раковской просеки я выезжал уже в сумерках. Но луна светит ярко, и места эти я знаю замечательно, поскольку в своё время очень часто ездил туда-сюда Поварово-Морозки. Это потом мне надоело, и я начал кататься с группой. В общем, до Поварово мне можно ехать и при свете луны. Есть у меня мечта, кстати, пройти Поварово-Морозки ночью. Не знаю, правда, нафига это надо. Так вот, до Поварово всё просто, немного напрягает только спуск к Клязьме. Но его можно аккуратненько проехать на ощупь. Ну, не останавливаться же и не доставать фонарь из-за такой мелочи?! В общем, еду в темноте. Где-то в районе Кочергино догоняю Олега Глухарёва. Пристраиваюсь за ним и какое-то время еду так. Потом Олег меня пропускает, приходится обгонять и отрываться — очень я не люблю, когда за спиной кто-то едет. Гораздо комфортнее ехать в одиночестве или позади кого-то. Ну ладно, еду дальше. Кабина. Наконец-то! Т.е. ещё чуть-чуть и последний подъем. Мозг уже слегка затуманен, но темп стараюсь держать. Впереди мерцает чей-то фонарик. Явно кто-то из своих — чужие в это время уже дома сидят, телевизор смотрят. Ловко проскакав по автомобильным колеям, у края поля догоняю Сергея Крылова. Неожиданно, обычно я от него отстаю сильнее. Перед подъемом он меня пропускает, и я с мыслями «ну зачем же так жестоко» уползаю вперёд. Периодически оглядываясь, замечаю, что фонарик постепенно удаляется. Вот и спуск к Клязьме. Его и по свету замечаешь в последний момент, а уж в темноте просто земля из-под ног ушла. Вот тут главное не упасть. Плугом слетаю до дороги и, тормозя об обочину, скатываюсь к деревне. Оглядываюсь — фонарик в начале горки. То ли Сергей меня отпустил, чтобы нечаянно не задавить, то ли просто отстал. Скорее, первое. Вяло ползу по дороге в сторону последнего подъема. Много коньковых следов, но я иду классикой — на конёк сил просто уже нет, еду фактически на руках, потому что ноги потихоньку начинают деревенеть, а им сейчас ещё мою тушу тащить вверх. Переезжаю канаву и ползу в подъем с максимально возможной скоростью. Света нет, но куда ехать и так понятно. Карабкаюсь по следам, съезжавших тут плугом лыжников. Кстати, вниз эта горка очень эмоционально проходится. (Я сам всегда езжу из Поварово в Морозки, а не наоборот, ибо не люблю выходить в Поварово вечером — совершенно гопное место) Чувство времени исчезло. Две недели назад, когда ехал здесь со Славой Завьяловым, подъем казался ужасно муторным. Сейчас даже не могу сказать, сколько я на него затратил времени. Вот и просвет, выползаю на поле. Ещё немного мучений и я на его вершине. Теперь до финиша только вниз! Осталось всего 2 километра, т.е. прошел я уже 90. Девяносто! Я столько вообще никогда не ходил. Разве что на веслах. С вершины холма оглядываюсь назад — фонарик только показался из леса. Впереди опять маячит чья-то спина. А я ещё хотел, чтобы меня кто-нибудь обогнал, и я смог спокойно перекусить. Как будто вспомнив об этом, не останавливаясь, достаю последнюю ХВШ и отправляю её в рот. В голове немного проясняется. Эх, вот как бы ещё вопрос с питьем решить на лыжах…

Пошел снег и уже заметно задувает. Лыжню заносит, и идти тяжело, но это не важно, осталось совсем чуть-чуть. Дохожу до края поля, за ним перелесок и вот оно — Овсянниковское поле! С юго-западной его оконечности идёт ЛЭП с буранкой, слева от которой в лесу финишный костёр! Сразу после выхода на поле обгоняю группу лыжников во главе с директором сотни Валерой Даниловым. Они идут на финишный костёр без петли, т.е. не 100, а 63 километра получается. Съезжаю на буранку и в темноте качусь по ней на юг. Лыжни как таковой нет, просто укатанный буранами снег. Лыжи постоянно разъезжаются, ехать тяжело. Вдали уже виднеется Ленинградка. Но где же костер? Не пропустить бы ненароком. Дорога уходит в лес, потом возвращается на просеку, а костра всё нет. А как он собственно должен выглядеть? Говорят, съезд отмечают всякими палочками, но я же ничего не вижу без фонаря! И тут замечаю впереди что-то мигающее — шест с фонариком на верхушке! ВСЁ! Слева уже виден костер, у него заметно меньше народу, чем у костра в Зеленино. Отмечаюсь. 19:10. Ходовое время 3:11. Средняя скорость 8,92 км/ч.

В итоге 11 часов грязного времени из них 1:10 на кострах. Подробнее в протоколе пробега. Можно было и побыстрее. Наверно :)

После финиша

Никаких эмоций. Вернее, нет безумной радости «я сделал это»! Скорее всего, потому что я никогда не совершаю шагов, если не уверен в положительном результате. Да, на обычных выходах я в группу тропильщиков ещё ни разу не попадал, но финишировать не очень далеко от головы группы у меня получалось. Лыжи опять же офигенные купил. Так что я был уверен, что дойду, если попаду в мазь. И у Дьяково уже всё было понятно. Весь вопрос был во времени финиша. Хотя, всякое могло произойти.

Организм находится в задумчивости. Никаких стонов мышц, скрипа костей, ломежки в пояснице. Полусонное состояние, хожу вокруг костра, пытаюсь греться, пью чай… Такое впечатление, что тело просто в шоке то того, что я заставил его делать. Эдакий немой укор «Эх, Федя, Федя…». Оно мне всё выскажет завтра, послезавтра и всю ближайшую неделю, а пока мне хорошо. Весь день было довольно холодно, поэтому ноги не вспотели. Ветер был только последние минут 20, поэтому совсем не замерз. В общем, самочувствие нормальное, а не то чтобы упал и два часа приходил в себя. Вообще странно, где-то в районе раковского креста, т.е. примерно с 77-ого километра, мне стало совершенно пофигу как ехать. Палки работают отлично, отдачи нет, тело очень легкое, и создается ощущение, что могу ещё долго так бежать. Главное не останавливаться.

Минут через 15 народ начинает собираться на электричку 20:23, времени хватает как раз, чтобы неспешно дойти до платформы. Сидеть тут дольше резона нет, поэтому еду со всеми. Пока добрался до леса у Гончаров, чуть дуба не дал. Жуткий ветер и снег. Опять слегка поморозил себе пальцы. Доплелся до Поварово, касса уже не работает, зато открыт магазин с пивом и соками! Дома был около половины одиннадцатого…

В сухом остатке

Ну, вот и стало на одно желание меньше.

Само мероприятие — офигенное. Это настоящий праздник. Мчаться по любимым местам по лыжне, которую утаптывал сам целый месяц; греться у костров, дрова для которых таскал неделю назад; общаться с людьми, которые, так же как и ты влюблены в лес и лыжи. Действительно, это не только вполне реально — пробежать 100 км — но от этого ещё можно получать удовольствие! Я бы не стал как Лёша Савватеев в своём великолепном рассказе советовать это всем. Знаю много лыжных людей, которым это точно не понравится.

Возникло очень много практических идей по поводу снаряжения и его подготовки. Какое поле для экспериментов открывается!!!

Рекомендовано к повторению!

Оригинал на сайте автора