Рубрика - 'Карельские сотни'

Калевала-2010. Впечатления от Булата Сагдуллина.

Пятница, 23.04.2010

Отчет о лыжной поездке в Карелию

 

В конце марта-начале апреля в районе поселка Калевала состоялись вторая «Карельская лыжная сотня» и первая «Карельская лыжная многодневка». Первое – это соревнования на дистанции 100 км, второе – пять дней лыжных переходов примерно по 50 км. В «сотне» участвовало около 50 человек, из которых около 35 приехало из Москвы и Московской Области, так же были участники из Петрозаводска, Санкт-Петербурга, Кандалакши, из самой Калевалы и из Финляндии. В последовавшей за «сотней» многодневке принял участие 21 человек (количество было ограничено сверху организаторами из-за вместимости домиков для ночевки), все из Москвы и Московской Области. Дорога от Москвы до Калевалы занимает одни сутки на поезде и около 3.5 часов на автобусе. В сумме в Карелии мы пробыли 7 дней (день отдыха + «сотня» + 5 дней «многодневки»), а в Москве отсутствовали 9 дней.  (далее…)

Карельская многодневка 2010. Воскресение.

Воскресенье, 28.03.2010

 Карельская Многодневка. День первый.

Первым днём многодневки была Вторая Карельская Сотня.

Накануне ночью было объявлено штормовое предупреждение и под утро уже всю Калевалу завалило толстым слоем свежего снега.  Метель с небольшими переывами продолжалась и в день гонки. В итоге несмотря на утренние усилия техники, на открытых пространствах (озёрах и крупных болотах) лыжню приходилось тропить.

 

 

 

 

 

 

(далее…)

Карельская Сотня 2010

Воскресенье, 28.03.2010

28 марта 2010 в окрестностях Калевалы состоялась Вторая Карельская Сотня.

Стартовало 52 человека, прошло всю дистанцию 46 человек. Гонка прошла в тяжёлых погодных условиях -  накануне ночью было объявлено штормовое предупреждение и началась сильная метель, к утру вся трасса была заметена толстым слоем рыхлого снега.  Подготовленная уже утром (снегоходами и резаком) лыжня на озёрах и крупных болотах в считанные минуты вновь заметалась продолжающейся метелью. В итоге на самых открытых местах приходилось полноценно тропить. Даже в лесу группа из 4-6 лидеров шла плотным “паровозом”, сменяя друг друга на тропёжке, хоть и не  такой тяжёлой, как на озёрах (около сантиметра-двух свежего снега поверх нарезанной с утра лыжни).   На финальном озёрном участке резак вышел на озеро одновременно с лидирующей группой, однако уже через десять-двадцать минут после прохождения группы лидеров следов от лыжни почти не осталось. Выручали только вешки, проставленные достаточно часто. Ничего (кроме ближайших одной – двух вешек) не было видно – сплошная белая мгла во все стороны. Стало примерно понятно, что видят полярники, идущие по арктическим льдам к Северному полюсу : ) .

Подробности и фотоальбомы появятся чуть позже.

  (далее…)

Карельская многодневка 2010. Накануне.

Суббота, 27.03.2010

Сутки 27 марта начались с высадки из поезда и посадки в автобус. За сотню метров перед отелем автобус таки застрял в снегу. Пришлось толкать (см фото).

Наутро и весь день в канун Второй Карельской Сотни  (а для кого-то - и Первой Карельской Лыжной Недели) была замечательная солнечная погода. Ничего не предвещало ночной бури. Народ пробовал лыжню и наслаждался природой. В итоге было снято огромное число фотографий. Предлагаем лишь 200 из них.

Вечером, перед ужином – оргсобрание и раздача номеров. Поступили первые сведения о штормовом предупреждении. Всё ещё неплохая погода и робкая надежда – а вдруг синоптики ошибутся? Вдруг снежная буря пройдёт стороной?

Народ лихорадочно обходит все известные погодные сайты, ибо с этой зимы в отеле появился бесплатный вай-фай. Однако, все они, расходясь в точных температурах, предрекают одно – снега не миновать… Укладываемся спать в предстартовом возбуждении – что день грядущий нам готовит? 

 

(далее…)

Калевала

Суббота, 27.03.2010

На этой странице объединены все фото участников как многодневки, так и сотни, относящиеся к достопримечательностям посёлка Калевала.

 

 

 

 

После отсева дублей в альбоме осталось 45 снимков.

(далее…)

Дорога в Карелию.

Пятница, 26.03.2010

В этом году лыжники заняли почти весь вагон, к ужасу проводников – никто не покупал у них чай :)

 

(далее…)

Вторая Карельская сотня становится международной

Четверг, 25.02.2010

Для участия в Сотне записались два финна, и ещё один приедет поболеть…

Становимся международным соревнованием!

Карельская сотня. История и планы на будущее.

Вторник, 21.04.2009

Михаил Афанасенков. Что было, что будет, чем сердце успокоится.

На финише. Пройдено 100км.Итак, 29 марта 2009 года Первая Карельская сотня состоялась. За формальными результатами отсылаю на страницу гонки. Я же хочу вспомнить чуть чуть истории, а потом очертить ближайшие планы.

Началось всё в прошлом году, когда я впервые в жизни встал на профессионально нарезанную лыжню, и это случилось в Финляндии, на 444-километровом лыжном пробеге Rajalta Rajalle Hiihto 2008. И эта длинная прекрасная трасса до горизонта, длиной в сотни километров, сразу стала мечтой. “Ну почему у нас нет такого?” – думал я, возвращаясь в Россию. Нет, конечно у нас под Москвой есть интересные сотни, одну из которых я с удовольствием уже много лет бегаю, но это – “кустарщина”, топтанная ногами, по кочкам, мимо дач, дорог и заборов.  С другой стороны, есть и немногочисленные нарезанные трассы, но они все короткие и круговые, да и рельеф там спортсмены накручивают специально, забираясь в глубокие овраги. В итоге получается какой-то мазохизм – из последних сил лезть в гору, а потом отчаянно тормозить на опасных спусках, рискуя сломать шею… Конечно, может для меряния пиписьками спорта это и самое оно, но я люблю просто получать удовольствие от хорошего скольжения, без супернагрузок и кровавой рвоты, без доказывания кому-то чего-то, этакий долгий, равномерный и медитативный кайф… Поэтому бегать кругами по оврагам – это не для меня. А вот чтобы одновременно и долго, и красиво,  и хорошо нарезано – нету такого в Подмосковье. А в Финляндию – не наездишься. Виза, транспорт, деньги… Что-то надо срочно менять…

(далее…)

“Пара слов” от Ивана Исаева.

Воскресенье, 29.03.2009

Иван Исаев о первой Карельской сотне.

Я буду писать для журнала, так что на сайт – ни словечка. :)
Хотя нет, пару слов всё же скажу. Это была лучшая 100-километровая гонка из числа тех, в которых мне приходилось принимать участие в России. По яркости впечатлений, “красочности картинки”, атмосфере – на уровне марафонов в Гренландии (Arctic Circle Race) и Финляндии (444 км от границы до границы). Думаю, у этой гонки большое будущее.

В этом году должно было быть на старте 10 – 12 человек, а приехало – 36 (вся прибавка – в последнюю неделю). На следующий год, уверен, будет значительно больше. Потому что это чудо – возможность участия в 100-километровой гонке по резаной лыжне по лесам и озерам Карелии одним кругом – вам вряд ли кто-то ещё предложит и подарит. Спасибо Мише Афанасенкову за блестящую идею, спасибо ребятам из «Велта» за безукоризненную организацию. И вообще, спасибо за тепло и радушие – там было по-настоящему здорово.

Очень хочется написать про то, как там всё было, рассказать об этих людях, эмоции так и прут, но написать и для сайта и для журнала не получится, так что с трудом себя останавливаю.

Рассказ победителя ( Сергей Иванов )

Воскресенье, 29.03.2009

Сергей Иванов о первой Карельской сотне…

Как только увидел в новостях скиспорта анонс об этом мероприятии, сразу решил, что поеду. Соревновательный сезон закончил в Норвегии, а что может быть лучше-после тяжелого сезона европейских марафонов вдоволь накататься по карельским лесам и озерам, не гонясь за минимальными минутами и секундами, чтобы потом зачехлить лыжи до декабря. К тому же старт и финиш обещали прямо от дверей отеля. Были опасения за подготовку трассы-поэтому взял запасные палки с большими лапками. Но они не пригодились, зато самые приятные ожидания оправдались.

Карелия встретила нас настоящим зимним морозом, белым снегом и весенним солнцем. Уже в субботу легко накатал по трассе 35 км. Впереди моя первая в жизни сотня, но сказалось недельное голодание от лыж:)Трасса узкая, но достаточно жесткая и разнообразная-по озерам, полям и лесам. Объем работы поражал-100 километров трасса были сделаны силами и энтузиазмом нескольких человек без опыта и профессионального оборудования, с нуля за неделю с помощью снегохода и резака!

(далее…)